環境負荷物質である鉛を全く使用しない、環境にやさしい軸受材料です。鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と特殊充填剤の混合材をライニング。極めて摩擦係数が低く、境界および流体潤滑条件下で優れた耐久性を発揮し、PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。
ショックアブソーバ他自動車用部品
面 圧 MPa | すべり速度m/min | 使用温度範囲 ℃ (最低~最高) | 摩擦係数μ | 異物の許容性 | ||
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常用 | 最高 | 常用 | 最高 | |||
29.4以下 | 137 | 180以下(境界潤滑) | 240 (境界潤滑) | -200 ~ 280 | 0.01~0.1 (境界潤滑) | 小 |
構 造 | すべり層成分 | 耐摩耗性 | 耐荷重性 | ||||
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無潤滑 | グリス | 境界&流体 | 無潤滑 | グリス | 境界&流体 | ||
鋼裏金付 | PTFE+α | 3 | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 |
異物の許容性 | すべり速度 | 摩擦係数 | 各種雰囲気の影響 | ||||||||
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無潤滑 | グリス | 境界&流体 | 無潤滑 | グリス | 境界&流体 | 空気中 | 真空中 | 水中 | 蒸気中 | 酸・アルカリ | |
3 | 3 | 3 | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 3 |