鋼裏金にアルミ合金や銅合金を2層または3層構造にした軸受材料で、機械的強度が高く、潤滑条件下において高速・高荷重の運転条件で使用できる潤滑メタルです。用途、使用条件、潤滑条件によって、豊富な材料より選択でき、潤滑条件により油穴、溝等の設計対応で負荷能力を改善できます。また、一部では無潤滑用軸受（ドライベアリング）も潤滑条件下で使用されます。