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優れた耐キャビテーション特性を持った鉛フリー軸受材料。鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、PTFEと特殊充填剤の混合材を
鋼裏金にアルミ合金や銅合金を2層または3層構造にした軸受材料で、機械的強度が高く、潤滑条件下において高速・高荷重の運転条
中高速ディーゼルエンジンは、建設機械、フェリー、漁船などのメインエンジンとして使用されています。また、大型船舶の発電用補
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