通常、自動車のエンジン部分には1台あたり平均で約20個の軸受が使用されています。当社はこの自動車用エンジン軸受において、世界シェア約36.7%(2021年暦年当社推定)のトップシェアを有しています。
船舶のエンジンに用いられる軸受は、大きいものでは内径1メートルにもおよびます。当社は大型船舶用の軸受においても世界で約66.0%(2021年暦年当社推定)のトップシェアを有しています。
潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」で、鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と特殊充填剤の混合材をライニングしています。PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。
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Date | Category | 内容 |
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2022-08-10 | IR | 【NEW】(数値データ訂正)「2023 年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)」における 数値データ(XBRL)の一部訂正について |
2022-08-10 | IR | 【NEW】2023年3月期 第1四半期報告書 |
2022-08-10 | IR | 【NEW】業績予想の修正に関するお知らせ |
2022-08-10 | IR | 【NEW】2023年3月期 第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結) |
2022-08-10 | IR | 【NEW】2023年3月期 第1四半期(累計)【連結】決算ハイライト |
自動車、船舶、建設機械、一般産業向けなど、多種多様な産業分野で使用される「軸受(ベアリング)」を生産・販売している
世界で唯一の「総合すべり軸受メーカー」です。