通常、自動車のエンジン部分には1台あたり平均で約20個の軸受が使用されています。当社はこの自動車用エンジン軸受において、世界シェア約33.3%(2023年暦年当社推定)のトップシェアを有しています。
船舶のエンジンに用いられる軸受は、大きいものでは内径1メートルにもおよびます。当社は大型船舶用の軸受においても世界で約73.0%(2023年暦年当社推定)のトップシェアを有しています。
今後需要が見込まれる洋上風力発電。 発電機メーカーの抱える”軸受のメンテナンス”
潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」で、鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と特殊充填剤の混合材をライニングしています。PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。
Date | Category | 内容 |
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2024-12-24 | お知らせ | 冬季休業のご案内 |
2024-12-17 | お知らせ | 大同メタル工業、CSSC グループより「金メダルサプライヤー賞」を初受賞 (166KB) |
2024-12-06 | IR | 第117期中間報告書(2024年4月1日~2024年9月30日)(3,955KB) |
2024-12-05 | お知らせ | 大同メタル、『風車技術研究所 実験棟』を竣工 (316KB) |
2024-11-19 | お知らせ | 「Microsoft Edge」によるPDF表示の不具合について |
自動車、船舶、建設機械、一般産業向けなど、多種多様な産業分野で使用される「軸受(ベアリング)」を生産・販売している
世界で唯一の「総合すべり軸受メーカー」です。